新入荷再入荷

RSR 車高調 Sports☆i (ピロ仕様) MR-S ZZW30 H11.10~H19.7 MR 1800 NA Sエディション パーツ

flash sale icon タイムセール
終了まで
00
00
00
999円以上お買上げで送料無料(
999円以上お買上げで代引き手数料無料
通販と店舗では販売価格や税表示が異なる場合がございます。また店頭ではすでに品切れの場合もございます。予めご了承ください。
新品 188250円 (税込)
数量

商品詳細情報

管理番号 新品 :VQR266878226000
中古 :VQR266878226001
メーカー RSR 発売日 2025/02/17 定価 188250円
原型 相田明多
カテゴリ

RSR 車高調 Sports☆i (ピロ仕様) MR-S ZZW30 H11.10~H19.7 MR 1800 NA Sエディション パーツ

※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも) ※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。順次、回答させていただきます お願い メールアドレスを携帯電話に設定中のお客様へ ドメイン指定を解除して、PCからのメールを受信できる状態にしておいてください。 その他、メーカー直送の商品は、送料が別途必要となる場合があります。 納期について メーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月~お時間がかかります。当社営業カレンダーをご確認ください。 車メーカー TOYOTA トヨタ 車種 MR-S 型式 ZZW30 年式 H11/10~H19/7 駆動方式 MR 排気量 1800 NA マッチンググレード Sエディション 備考 バネレート選択幅F6~13K、R6~13K 品番 NSPT096MP メーカー RSR アールエスアール シリーズ Sports☆i (Pillow type) スプリングタイプ 推奨仕様 各仕様\前後 フロント リア 推奨車高調整幅(mm) -10~-50 0~-45 推奨車高(mm) -25~-30 -15~-20 最大調整幅(mm) 0~-100 +20~-65 バネレート(kg/mm) 8.00 8.00 減衰力調整 ○ ○ 調整段数 36 36 全長調整 ○ ○ フロントキャンバー調整 ○ リア車高調整 全長式 注意事項 ※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。 (乗り心地保証は、推奨レートのみ対象) ■特徴 ・減衰力調整 減衰力を調整することでショックの特性を変更することができ、路面追従性や乗り味の細かい調整が可能です。(商品の発送ミス、数量不足、等) 不良発生時における弊社の保証範囲は製品本体の交換のみに限られます。 一部の車種ではキャンバー調整も可能になります。但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。 ・スプリング ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しています。 ※ピロアッパー仕様につきましては構造上、異音や振動等が発生する場合がありますので保証対象外とさせて頂きます。 お取寄せ商品の中には、メーカーで製造廃止となり、在庫もない場合がございます。単筒式の採用により、シリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。 ※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。地域、荷物の大きさによって変わります) 商品画像について 商品画像はメーカーイメージ及び共通使用画像となります、画像と現物・色合いなどが異なる場合があります。 また、ピロボールは消耗品ですので定期的に交換を行う事をお奨め致します。 ■オーバーホール 純国産かつ社内組付けなので、OH(オーバーホール)が可能です。また、店頭での販売、他ネットショップでも販売しておりますので、売り切れの場合はキャンセルとさせていただきます。 商品説明 ■製品概要 Sports☆iはワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調です。(一部車種は24段) ・単筒式 内径φ40(ストラット式はφ46)の大口径の単筒式を採用しています。 ・ダンパースペック 各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力が最も重要なファクターとなります。 またオイルの冷却効果が良くなり長時間の安定したドライブが可能です。 ご注文前のご確認 お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。 製品の取り付け、取り外しに伴う作業工賃、部品代、代車代などは、弊社では保証しかねますので、あらかじめご了承ください。」 そんな私たちからのご案内です。 その他 お問い合わせについて 商品について不明な点や、在庫状況、納期につきましては、商品ページの「お問合わせ」 からご質問ください。 ご注文について お客様からのご注文は24時間受け付けております。 ※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。 また減衰力だけでなく、伸び・縮み共に最大限のストローク量を確保し、街乗りでの乗り心地確保だけでなくワインディングやミニサーキットでの走行など、様々なドライビングシチュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定しています。ワインディングからサーキットまで対応できる広いセッティング幅を設定しています。 納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車両の持つ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分配慮した上でオイルを選択しています。 「常にNo.1の乗り心地で長く使っていただきたい。 (※ご請求時期についてはご利用の各カード会社にお問い合わせください。(サイズ違い・色違い・思い違い・納期が遅い 等) ※不具合・初期不良がございましたら商品到着5日以内にご連絡ください。この場合はキャンセルとさせていただきますので予めご了承ください。 商品には、在庫品とお取り寄せ品がありますので、在庫状況によっては、お時間をいただく場合もございます。 重要事項のご記入についてはSSLという暗号化され送信されるシステムを使用しております。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。メールやご質問の返答等は、営業時間にのみ行っております。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 発送は、「ゆうパック」「ヤマト運輸」「佐川急便」「西濃運輸」で出荷いたします。 ※上のいずれかのクレジットカードでお支払いになると、お客様のクレジットカード番号はご注文先ストアを経由せず、カード会社に安全に送信されるため安心です。 ※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。(一部車種除く) オプション設定によりゴムブッシュマウントからピロボールアッパーマウントに変更することでアライメント変化を抑え、かつソリッド感のあるハンドリングを実現しています。 独自のニードル形状を採用し、1クリックの変化量に違いを持たせ36段という細かい調整幅を採用することで、ドライバーの求めるベストな乗り味を得ることができます。バネレートがハードになる程車高は上がります。 3ヶ月経過後に当該製品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。 従って車高調整幅も変化します。 弊社に要因がある場合は、速やかに対応させていただきます。アッパーマウントプレートにつきましても高強度アルミ素材を使用しています。納品書、送り状控え・保証書のないものはご返品交換お受けできません。落札後に改めてご案内させていただきます。 スポーツ走行にふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と 基本性能を持ち合わせています。 プライバシーについて お客様の個人情報は、商品の発送・弊社からの各ご案内以外の目的には使用いたしません、但し、法的機関(警察、裁判所等)より情報の開示を求められた場合は、上記の限りではございません。 PayPay銀行(旧ジャパンネット銀行) ゆうちょ振替 (振込み手数料はご負担願います) クレジット決済ができます。 また、ピロボールは定評のあるNMB製ピロボールを使用し、より一層ユーザービリティの高い感覚を再現しています。 株式会社オートクラフト 〒528-0054 滋賀県甲賀市水口町酒人1020-1 定休日:日曜日 配送業務のみ:土曜日 営業時間:AM10:00~PM7:00 古物商 [水第265号 交付60年6月14日 滋賀県公安委員会 株式会社オートクラフト] 熱ダレ状態になった場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、走行時の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。 ・充実の乗り心地保証制度 万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後1週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。さらに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を制御するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。 ※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。 その結果、タイヤの接地性を高めることができ路面からの情報をドライバーに的確に伝えられる為、ドライバビリティの向上に一役買っています。 Sports☆iピロアッパー仕様は感性に直結したハンドリングを実現する車高調です。 ・ピロアッパーマウント さらなるスポーツ性能を引き出すためにピロボールアッパーマウント仕様を設定。 ・オイル 常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで“熱ダレ”という状態へ移行します。 また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。 ■保証 ・充実の製品保証制度 1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、 保証書を提示して頂く事により製品修理にて対応致します。 お支払いについて 銀行振込ができます。 ※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。 (※配送会社は選択できません。) PayPay残高払いができます。RS☆Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれに追求しています。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。 送料について 北海道・沖縄・離島や、複数ご注文の場合につきましては、送料の変更が必要となる場合がございます。 返品について お客様都合による商品返品交換は、いかなる理由でもお受けできません。 使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、各車種において推奨レート以外に当社指定範囲内からバネレートを選択して頂くことも可能です。) ・ヘルパースプリング 車種によってはよりストロークを確保できるようヘルパースプリングを設定しています。(推奨レート以外のバネレートを選択した場合、カタログ表記と比べて車高差が発生する場合があります。予めご了承ください。 長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。 「PayPay残高払い」はPayPay株式会社が提供するスマートフォンを使ってお支払いができる電子マネーサービスです。

RSR 車高調 Sports☆i (ピロ仕様) MR-S ZZW30 H11.10~H19.7 MR 1800 NA Sエディション パーツ1

RSR 車高調 Sports☆i (ピロ仕様) MR-S ZZW30 H11.10~H19.7 MR 1800 NA Sエディション パーツ2

 

商品情報の訂正

このページに記載された商品情報に記載漏れや誤りなどお気づきの点がある場合は、下記訂正依頼フォームよりお願い致します。

訂正依頼フォーム

商品レビュー

レビューの投稿にはサインインが必要です