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納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く) その際はスペーサー等を使用し干渉を防ぎますが、スペーサーを使用すると 車体のフェンダーよりタイヤがはみ出す可能性もがあります。 車体よりタイヤがはみ出すと車検に非適合となります。 28×24×18 7Kg 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください こちらの商品は適合確認が必ず必要です。 外側にもピストンを持つ構造の対向キャリパーはノーマルキャリパーよりも 幅が広くなりますので、装着ホイールによってはホイールとの干渉する場合があります。 異径対向4ポットにすることで、微妙なブレーキングとコントロールが可能となり、 バネ下の軽量化に伴うタイヤの接地性、追従性の飛躍的向上と、 ブレーキ、タイヤ等の負担が大幅に軽減されます。 EG6，GE8，GK5には大径ブレーキローター（45251-4H1014）とインナースペーサー(45250-T03AL)が必要になります。 純正ローターが282mm以下の車両に装着するには大径ブレーキローター(45251-4H1014)が必要になります。 商品説明 納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く) ツインブロックキャリパーセット 目的はバネ下重量の軽量化です。 カートに入れた後、適合確認【必要】にしていただき、車輌情報をご入力ください。 EK9、DC2、DB8("98spec)にボルトオン装着可能でブレーキパッドもEK9純正同形状です。 まず、装着させれるお店でご使用されているホイールに装着可能か否かをご確認ください。 車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。 ZF1、ZF2にはブレーキローター(45251-EK9-000)が必要になります。 純正キャリパー1個5200gに対しツインブロックキャリパーは2400g。