新入荷再入荷

・3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能がさらに進化。シャフトは別になりますのでご準備ください。上下左右のMOIが、LST史上最高となり、ブレないから、叩ける。・前作よりスピン量が約200回転減少(当社調べ)した低スピン設計で強弾道を生み出す445ccのシャープなヘッド。 リシャフトも各社スリーブ込みから対応しています。<試打感想>ヘッド体積が445ccで、構えた感じは引き締まったヘッドの感じです。・445ccのシャープなヘッド、強弾道と低スピンで飛ばす。説明と写真に違いがある場合は入札前に質問をお願いいたします。【発送方法】ヤマト・ゆうパックになります。・PING独自のフォージドT9S+フェースと空気抵抗を軽減するタービュレーターが最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。念のため、細かな傷を気にする人や、一方的にお買い得感を求める方は入札ご遠慮ください（自己紹介欄も参照ください）。同時に他でも販売しているので、同じタイミングで売却済みの場合は返金対応となりますので、評価はご容赦ください。高MOIにより直進性能はかなり高く、です。質問欄から連絡頂ければ対応いたします。実際に打ってみるとつかまり感が前作のG410LSTよりもあって、芯を外した時のミスヒットにも強い安心感のあるヘッドに感じれます。※写真が現物です。 写真に写っているものが付きます。重さは201 グラムになります。(出品時の勘違いや間違い防止のため)※【ヘッドの紹介】G425 LST ドライバーのメーカーのアナウンスは以下になります。 他にもこだわりの商品を多数出品しておりますので、是非ご覧いただければと思います。スピンが抑えられているので、打ち出し角は少し低めで中弾道の少しつかまり感のあるヘッドです（テーラーやキャロウェイのロースピンモデルの中では一番つかまる感じです）。フェース面の球離れがゆっくりの柔らかいタッチのヘッドです。https://auctions.yahoo.co.jp/seller/hamage8251 商品説明 G425 LST 9度のヘッドになります。【商品の状態】通常使用による擦り傷はありますが、使用に影響する傷も無く比較的キレイなヘッドです。