新入荷再入荷

音量については今の規制が厳しい社外マフラーに使って頂いても程良く音量が上がり、爆音にはなりませんので ご安心下さい。 落札日から３日以内にご決済を終えて頂けるのみご入札下さい。   取り回しを車体にフィットさせるため類似品と比べて曲げ工程が多くなるので価格は上がりますが、 、そのかわりにリア側はスムーズに排気が流れるように鋭角にならないよう製作しているこだわりの逸品です。  ※発送のみで手渡し不可となります。 フォレスター SJG   2000cc  ターボ    DIT       前期 ～ 後期    CVT 未使用 新品です。 送料  関西・⇒  北陸・⇒  関東・⇒   東北・⇒   北海道・⇒. 沖縄・離島は着払いとなります。 マフラーを交換すると音を聞きたくなるためついついアクセルを踏んでしまいますが、こちらに交換していただくとそこまでアクセルを踏み込まなくても音を楽しめるので燃費悪化を防げると思います。 ※他でも販売していますので限定数になりましたら送料無料キャンペーンは終了となりますのでご了承下さい。 注:  他社製品は二股部分が鋭角になっているタイプが多いようです。 純正リアマフラーと純正交換タイプの社外リアマフラーにご使用頂けます。 尚、入札下さる方は当方の自己紹介欄を一読下さいませ。 個人宅への配達が出来なくなりましたので、西濃運輸 営業所留め または ショップ 整備工場 法人店舗 お勤め先への発送となります。 社外マフラーに交換して音量や音質に物足りない方にお勧め致します。 オールステンレス製     付属品 ガスケット３枚  ボルトナット6セット パイプ径 フロント側 約60パイ  リア側 約50パイ 純正はフロント側 49パイ   リア側 42パイとかなり抜けが悪く、フォレスターDITターボの性能を発揮しきれていない感じで いろんなサイズを試作しましたがリア二股部を50パイより太くすると トルク感とレスポンスが悪化するため、この寸法が一番良かったです。 ３日を過ぎますと落札者様都合によるキャンセル扱いとなり、悪い評価が付いてしまいますので予めご了承のほど宜しくお願い申し上げます。 商品説明 新製品  ハイスペックセンターパイプ  販売を記念して数量限定で送料半額とさせていただきます!! 予定数量になりましたら送料半額キャンペーンは終了となります。