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現代の日本の気候は梅雨も長く雨も多い為、湿気や水分が浸入します。 もし穴位置が適合しない場合は鉄板に穴開け加工して取付てください。 バッフルは2段重ねになっておりますので購入者様で組み立ててくださ い。 商品説明 TOYOTA/NISSAN 樹脂+アルミのHYBRIDタイプ 6.5インチスピーカー用インナーバッフルになります。 スピーカー取付穴径 φ147ｍｍ（海外ブランドの142ｍｍ~146ｍｍまで取付可能） 厚みが38.3ｍｍになりますのでガラスからマグネットの干渉を防げます。 インナーバッフルとしては厚め（38.3ｍｍ）になりますので 内張り内に収まらない場合は、内張に穴を開ける等アウターバッフル加工が必要になる場合があります。 今までのインナーバッフルはMDFで制作が一般的でしたが FRP樹脂を染み込ませても、塗装しても数年で塗装が割れ、水が浸入し ふにゃふにゃになっていました。 旧型のアルミバッフルより、背面部を直線のテーパー処理から 逆Ｒ形状に変更する事により、さらに背圧の抜けを良くすることに 成功致しました。 自作派の方におすすめ。 9枚目画像のアルミバッフルボードL/R+樹脂製リングバッフルL/Rのセット。 長期に渡ってご使用頂けます。 7枚目画像でカロッツェリア UD-K521との比較画像を確認していただければ 取付の参考になると思います。 そこで登場したのがアルミ+樹脂のHYBRIDバッフルキットです。 10枚目画像の下記のビス類 車両取付用・・・M5規格ｘ25ｍｍボルト6個+ワッシャー12個+スプリングワッシャー6個+ナット6個 スピーカー固定用・・・タッピングビス8個 バッフル連結用ボルト・・・M4規格ｘ25ｍｍ8個 ※車種別の適合はお答えできませんので、画像の形状/穴位置/寸法でご判断ください。 商品内容 8枚目画像のスポンジパッキン2枚。 取説はありません。 このインナーバッフルは裏側がテーパー処理（逆R加工）されており、 海外製の大きいマグネットでも背圧をしっかり逃がせます。 ※輸入品の為、傷/スレ/打痕/樹脂成型歪がある場合がございますが、 取付後は見えなくなるパーツですので、ご了承ください。